Ford Mondeo

Poslední(třetí) generace vozu Ford Mondeo byla na trh uvedena v druhé polovině roku 2007. Vzhledem k velkým úspěchům předchozího modelu(nejvíce ve Velké Británii) se na první informace a testy čekalo s velkými očekáváními. A můžeme rovnou dodat že nové Mondeo tyto očekávání rozhodně nezklamalo! Možná až nad očekávání kvalitní je podvozek, který z Mondea dělá vyvážené, čitelné a hlavně zábavné auto, kterého si užijí i náruživí řidiči pro které není auto pouze dopravní prostředek. Jízdní vlastnosti nového Mondea v dnešní době staví laťku pro vozy střední třídy, vyjímaje prémiových značek (BMW, Mercedes, Audi), ke kterým mu toho ale už moc nechybí.

Design nového Mondea už je v souladu se zbytkem produkce Fordu, tedy ve stylu Kinetického designu, o jeho plusech a minusech si musí každý udělat obrázek sám. Velkého pokroku se dostalo i interiéru, kterému se nedá vytkout skoro nic (až na klasicky ošklivé dřevěné dekory). V interiéru se bude cítit dobře každý díky použitým antialergením materiálům(nenajdete zde latex, nikl nebo chrom) a výkonnému pylovému filtru.

Mondeo se nabízí v klasických třech karosářských variantách - čtyřdveřový sedan, pětidveřový liftback a kombi. Podle mnohých je kombi zdaleka nejlíbivější provedení.

Ford nabízí čtyři základní úrovně výbavy: Ambiente, Trend, Ghia (luxusní) a Titanium (sportovní).

motory
Ford Mondeo má v nabídce hned devět motorizací. Naftové motory v nabídce se dají považovat za plnohodnotné moderní agregáty, tedy s patřičnou kultivovaností, plynulým nárůstem výkonu a točivého momentu a v neposlední řadě nízkou spotřebou. Mezi benzínovými motory vyniká nejvýkonnější přeplňovaný 2,5 l pětiválec, který má svůj původ ve Volvu.

- benzínový čtyřválec 1,6 l s proměnným časováním Ti-VCT o výkonu 81 kW(108 koní) a točivém momentu 160 Nm v 4100 ot/min
- benzínový čtyřválec 2,0 l stejné koncepce poskytuje 107 kW(143 koní) v 6000 ot/min a nejvyšší točivý moment 185 Nm v 4500 ot/min
- benzínový čtyřválec 2,3 l o výkonu 118 kW(158 koní) v 6500 ot/min a točivém momentu 208 Nm v 4200 ot/min
- benzínový přeplňovaný pětiválec 2,5 l o výkonu 162 kW(217 koní) v 5000 ot/min a nejvyšší točivý moment 320 Nm od 1500 až do 4800 ot/min

- naftový čtyřválec 1,8 l TDCi. Nabízen ve dvou provedeních - 92 kW(123 koní) v 3700 ot/min a točivým momentem 320 Nm v 1800 ot/min, druhé provedení 74 kW(99 koní) v 3850 ot/min a točivým momentem 280 Nm v 1800 ot/min
- naftový čtyřválec 2,0 l TDCi s. Nabízen ve dvou provedeních - 96 kW(127 koní) a 103 kW(138 koní), nejvyšší točivý moment 320 Nm je k dispozici v rozsahu 1750 až 2240 ot/min
- naftový čtyřválec 2,3 l TDCi s. Výkon 129 kW(175 k) při 3500 ot/min, nejvyšší točivý moment 400 Nm při 1750-2750 ot/min